Промтоварный фургон бескаркасного типа. Мебельные кузова.

Промтоварный кузов фургон бескаркасного типа с прозрачной пластиковой крышей.

Промтоварный фургон - это тип закрытого автомобильного кузова, предназначенный для транспортировки товаров, к которым не предъявляются особые требования к температурным условиям. Промтоварный фургон или как его часто называют кузов общего назначения, мебельный или грузовой фургон - используется, если необходима перевозка товаров, не имеющих особых требований к температурным условиям и не требующих наличия у фургона гигиенического сертификата, т.е. промышленных, непродовольственных товаров.

Промтоварные или мебельные фургоны, т. е. «будки» без теплоизоляции, обеспечивающие защиту только от неблагоприятных окружающих условий и атмосферных осадков, сюда же с определенными оговорками можно отнести «специализированные» фургоны, предназначенные для узкоспециальных целей, например, вахтовки, передвижные ремонтные мастерские, технички и т. д.

Кузов промтоварный фургон

Наше предприятие изготавливает промтоварные кузова из тонкостенных пластиковых сендвич-панелей толщиной 30мм. Достоинство заключается в идеальном внешнем виде, отсутствием рёбер жесткости и стыков с наружной стороны, небольшая масса конструкции вместе с высокой прочностью и долговечностью фургона.

Стоимость промтоварного фургона просчитывается индивидуально под марку и модель грузововго автомобиля, а также под конкретные нужды потребителя. Узнать цену промтоварного фургона можно позвоть нам или "отправить запрос" на электронную почту через форму расположенную в верхней части сайта.

Спецификация промтоварного кузова фургона
ПОЛ 1) Ламинированная фанера ФСФ 21 мм.
ПОДРАМНИК 1) Сварная конструкция из стального профиля; 2) Обработка - двухслойный материал «Жидкий пластик».
ПАНЕЛИ КУЗОВА 1) Панели - цельные панели 15-24 мм; 2) Состав - водостойкая фанера ФСФ 12-21 мм; 2) Облицовка панелей – стеклопластик, толщиной 1,5мм; Панели соединяются алюминиевым профилем, который удерживает панели в замке.
ДВЕРНОЙ ПОРТАЛ, ДВЕРНАЯ ФУРНИТУРА 1) Портал – алюминиевый; 2) Дверные петли- 4 шт нерж. сталь; 3) Запорные замки- 2 шт нерж. сталь ; 4) Фиксаторы дверей – 2 шт. нерж. сталь
ВНУТРЕННЕЕ ОСНАЩЕНИЕ КУЗОВА 1) Освещение: два светильника; 2) Полоса крепления груза (оцинкованная сталь) – опция; Проводка – прокладывается в жгутах, исключает обрывы, окисление.
ВНЕШНЕЕ ОСНАЩЕНИЕ КУЗОВА 1.Габаритные фонари -4 шт; 2.Контурные огни – опция 3.Боковая защита – опция 4.Пластиковые подкрыльники. Проводка – прокладывается в жгутах, что исключает обрывы и окисление.

Спецификация промтоварного кузова фургона

ПОЛ

1) Ламинированная фанера ФСФ 21 мм.

ПОДРАМНИК

1) Сварная конструкция из стального профиля;

2) Обработка - двухслойный материал «Жидкий пластик».

ПАНЕЛИ КУЗОВА

1) Панели - цельные панели 15-24 мм;

2) Состав - водостойкая фанера ФСФ 12-21 мм;

2) Облицовка панелей – стеклопластик, толщиной 1,5мм;

Панели соединяются алюминиевым профилем, который удерживает панели в замке.

ДВЕРНОЙ ПОРТАЛ, ДВЕРНАЯ ФУРНИТУРА

1) Портал – алюминиевый;

2) Дверные петли- 4 шт нерж. сталь;

3) Запорные замки- 2 шт нерж. сталь ;

4) Фиксаторы дверей – 2 шт. нерж. сталь

ВНУТРЕННЕЕ ОСНАЩЕНИЕ КУЗОВА

1) Освещение: два светильника;

2) Полоса крепления груза (оцинкованная сталь) – опция;

Проводка – прокладывается в жгутах, исключает обрывы, окисление.

ВНЕШНЕЕ ОСНАЩЕНИЕ КУЗОВА

1.Габаритные фонари -4 шт;

2.Контурные огни – опция

3.Боковая защита – опция

4.Пластиковые подкрыльники.

Проводка – прокладывается в жгутах, что исключает обрывы и окисление.