Подробности

Категория: Uncategorised

Ізотермічний кузов. Фургон рефрижератор

              Ізотермічний фургон у кузові якого підтримується певний температурний режим – спеціальний транспорт, призначений для перевезення харчових продуктів та деяких груп медичних препаратів, чутливих до температури повітря. З подібним завданням відмінно справляються фургони, клас яких відноситься до ізотермічних, продаж яких є одним з напрямків діяльності нашої компанії. Компанія ПП"Агросила" виготовляє ізотермічні, рефрижераторні, промтоварні та інші вантажні кузови та фургони, а також виробляє термоізоляцію та теплоізоляцію цільнометалевих фургонів вантажних авто. Купити рефрижератор можна зателефонувавши нам чи приїхати замовити виготовлення спеціального кузова під ваші потреби.

             Рефрижератор - це спеціальний ізотермічний кузов, в якому встановлена холодильно-опалювальна установка, здатна підтримувати температуру в діапазоні від -20 до + 12 градусів. Для перевезення заморожених вантажів на далекі відстані використовують фургон рефрижератор.  Дуже вигідно рефрижератор купить тим, хто возить продукти харчування на далекі відстані, які вимагають підтримки спеціального температурного режиму під час їх транспортування.

ІЗОТЕРМІЧНІ ФУРГОНИ: КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ

       Конструкція фургона – самонесуча! Розроблено нами ще у 2011 році, випробувано нашими дорогами та на сьогоднішній день удосконалено для тривалої експлуатації з гарантією якості на 36 міяців!

• Бічні панелі, дах та двері фургона виготовляються із сандвіч-панелей власного виробництва, що складаються з посиленого армованого пластику, наповнювач (пінополіуретану), посилений армований пластик. Технологія вакуумного склеювання дозволяє виключити можливість утворення порожнин у порожнині стін. Товщина наповнювача становить від 40 до 100 мм залежно від призначення автомобіля та класу рефрижератора.
• Підлога фургона самонесуча, виконана з сендвіч-панелі з поперечними ребрами жорсткості. Товщина підлоги становить 60-100 мм залежно від призначення автомобіля, його вантажопідйомності та вимог до температури, що підтримує.
• Проріз дверей фургона: портал з нержавіючої сталі товщиною 3мм, ущільнювач - багатопелюстковий, пиловодо-непроникний, морозостійкий.
• Конструкція підрамника автофургона - сталеві поздовжні та поперечки лонжерони з антикорозійним покриттям.
• Обв'язка фургона: зовнішня – анодований алюмінієвий профіль, внутрішня – анодований алюмінієвий профіль, кріплення на конструкційний клей та витяжні заклепки; захист кутів фургона - ковпаки із формованого пластику.
• Світлотехніка кузова: передні габарити - два ліхтарі білого кольору; задні габарити - два ліхтарі червоного кольору; внутрішнє освітлення - ліхтар врізний; бічні габаритні LED вогні.

Конструктивні рішення:

• П-подібна оцинкована висувна драбина.
• Підкузовні пружинні фіксатори стулок дверей (2 шт.).
• Гумові буфери відбійники на задній рамці.
• Бічні світлоповертачі або світловідбивна стрічка на бічних панелях фургона.
• Пластикові бризковики (підкрилки).
• Бічний протипідкатний захист (веловідбійник).
• Осередкова смуга кріплення вантажу по правому та лівому бортах, фурнітура з нержавіючої сталі.

                                         СПЕЦИФІКАЦІЯ ІЗОТЕРМІЧНОГО КУЗОВА ФУРГОНА FNA -10 ..+12С